Юрий Пашолок. Альтернативный танковый огнемет
Юрий Пашолок. Альтернативный танковый огнемет
История однозарядных танковых огнеметов ТОГ, создававшихся для установки на КВ-1 и Т-34
Советский Союз в 30-е годы стал одной из немногих стран, которые всерьёз занялись установкой огнеметов на танки. Изначально установка огнемета предполагалась на Т-18 (МС-1), но настоящим прорывом стало шасси его сменщика — легкого танка сопровождения Т-26. В результате появился ХТ-26, самый массовый химический (огнеметный) танк. В отличие от двухбашенного Т-26, чье производство прекратилось довольно быстро, созданный на его базе ХТ-26 продержался в серии до 1936 года. В дальнейшем появился ХТ-130, более совершенный танк на базе однобашенного Т-26, а затем ХТ-133, то же самое, но с конической башней и подбашенной коробкой, имевшей рациональные углы наклона. В общей сложности было изготовлено более 1200 химических танков на базе Т-26. Это не считая ХТ-27 и ХТ-37. Правда, еще до войны выяснилась существенная проблема: противопульная броня делала эти машины крайне уязвимыми.
Для того, чтобы ТОГ всё же начали делать, пришлось организовать пинок с самого верха
Химическими пытались сделать и другие танки, прежде всего боевые машины семейства БТ. Первые эксперименты по БТ начались еще в 1933 году, а последние датированы 1941 годом. По ряду причин дальше опытных образцов и установочных партий дело не пошло. Кроме того, к 1941 году стало окончательно ясно, что текущие образцы танков не годятся для использования в качестве огнеметных. Тонкая броня делала их отличной мишенью, а экипаж смертниками. Поэтому на некоторое время работы застопорились, часть уже выпущенных ХТ-133 получили экранировку, также усиление брони получил ХТ-134, создававшийся на базе ХТ-133. Огнеметная установка, похожая на ХТ-134, предполагалась и для первого варианта Т-126. Впрочем, время огнеметных установок старого типа, как и старых танков, уходило. К 1941 году появились и новые танки, и новые огнеметные установки, существенно отличавшиеся от предшествующих.
Схема первого варианта ТОГ
В 1941 году работы над танковыми огнеметами проводились силами сразу нескольких организаций. Помимо завода «Компрессор», до того лидера в разработке подобных изделий, огнеметами занимались в НАТИ, на заводе №174 и силами ГСКБ-47. В случае с последним разрабатывался огнемет АТОГ, руководил его созданием начальник 6-го отдела ГСКБ-47 С.И.Новиков. Лидерство в разработке танковых огнеметов захватил завод №174. Созданный там, под руководством И.А. Аристова, пороховой огнемет АТО-41 приняли на вооружение Красной Армии. С весны 1941 года начались подготовительные работы по его выпуску на Государственном Люберецком Заводе им. Ухтомского. Тем не менее, ГСКБ-47 работы по танковым огнеметам продолжило. Наиболее известным случаем использования изделий Новикова стало появление ФОГ, которые ставили на Т-34, либо волокуши. Они применялись с начала 1942 года. Куда менее известно другое изделие Сергея Ивановича — танковый однострельный огнемет ТОГ, так он проходил в переписке. Создали его летом 1941 года, он прошел испытания, и даже были планы о его массовом выпуске.
Между постановлением ГКО №115 и первыми испытаниями прошло всего 3 дня
Вплоть до июля 1941 года про ТОГ по линии ГАБТУ КА переписки не шло. Это прямо намекает на то, что работа шла в инициативном порядке. При этом новинкой ТОГ не был: впервые такой огнемет был разработан ГСКБ-47 еще в 1938 году. Но далее работы застопорились, поскольку якобы «не было производственной базы», хотя испытания проводились и в 1940 году. А на самом деле явно не хотели возиться, поскольку работы шли по другим типам огнеметов. В 1941 году про разработку ГСКБ-47 даже не вспоминали. В программу огнеметных танков ТОГ ворвался, что называется, с ноги. Паровозиком выступила другая разработка Новикова — фугасный огнемет ФОГ. О нем высказывались положительно, но выпуск затягивался. В результате ГСКБ-47 явно доложило куда следует: 11 июля 1941 года появился доклад И.А. Серова, заместителя Наркома Государственной Безопасности. Помимо ситуации с ФОГ, там указывались и другие разработки. Привлечение органов самым живительным образом подействовало на дальнейшую ситуацию: на следующий день было подписано постановление ГКО №115 сс «О производстве огнеметов и проведении их испытаний». Согласно ему, танковый огнемет следовало в 3-дневный срок изготовить и испытать.
Схема установки ТОГ на КВ-1
ГСКБ-47 к такому повороту событий явно было готово, поскольку 15 июля 1941 года, то есть точно в срок, прошли испытания опытного образца ТОГ. В акте комиссии, проводившей испытания, Новиков указан как представитель Государственного Люберецкого Завода им. Ухтомского. Собственно, это четко говорило, кто был производителем ТОГ. Изделие представляло собой трубу диной 1300 мм и диаметром 145 мм. Внутри находила рабочая смесь объемом 21,4 литра. С одной стороны трубы находился раструб, а также осветительная звездочка, которой поджигали вылетающую огнесмесь. Вперед огнесмесь выбрасывал пороховой заряд. По проекту дистанция стрельбы составляла 125 метров, но на первых испытаниях смесь НИИ-6 летела на дистанцию 90 метров. Правда, и к самой смеси имелись претензии. Опытный образец ТОГ установили на правом крыле танка КВ-1. Расчеты показали, что на каждом крыле можно разместить по 3 трубы. Несмотря на некоторые недочеты, идею признали перспективной, предложив доработать и далее изготовить партию из 300 ТОГ.
Финальная, 25-литровая версия ТОГ
28-29 июля 1941 года прошли испытания доработанного ТОГ. Диаметр трубы вырос до 150 мм, а объем огнесмеси — до 25 литров. На сей раз пуск производился не с танка, а со станка. Как и ранее, приводился ТОГ в действии при помощи двух электрозапалов. Всего было произведено 16 выстрелов, работал ТОГ безотказно. Снова имелись претензии к огнесмеси (на сей раз использовалось 2 ее типа), тем не менее, дальность стрельбы выросла. Вязкая огнесмесь НИИ-6 летела на дистанцию до 110-115 метров, мазут до 70-75 метров. По итогам испытаний финальную версию ТОГ признали успешно прошедшим испытания и рекомендовали запустить его в опытную серию. Причем решение по этому поводу было принято еще раньше — постановлением СНК Союза ССР №5830 от 26 июля 1941 года.
Второй опытный А-34 с ТОГ, август 1941 года
Появление нового огнемета вызвало большой интерес со стороны заводов, производящих танки. Прежде всего это касалось Кировского завода, у которого танки КВ-1 с огнеметами АТО-41 производились штучно. Здесь же выстрелы находились вне боевого отделения и переделывать машину не требовалось. В августе 1941 года Кировский завод высказал пожелание поставить на КВ-1 аж 250 ТОГ-ов (по 6 на танк). Увы, по ряду причин сделать это завод не успел. Что, впрочем, не помешало Государственному Люберецкому Заводу им. Ухтомского выпустить ту самую установочную партию ТОГ.
Момент пуска
Совсем иначе развивались события на заводе №183, где должны были выпускать огнеметные Т-34. В первой половине августа 1941 года комплект из 6 ТОГ-ов установили на второй образец А-34 (серийный номер 311-18-3). На танке установили бронированные короба, в каждом из которых находилось по 3 ТОГ). Испытания, на которых присутствовал нарком среднего машиностроения В.А. Малышев, прошли успешно. Огнесмесь НИИ-6 летела на дистанцию от 110 до 130 метров, это больше, чем у АТО-41. Дополнительно провели испытания обстрелом танка зажигательными пулями, ТОГ-и не загорелись. По результатам испытаний рекомендовалось запустить установку ТОГ на Т-34 в серию.
А-34 в Чирчике, от установки ТОГ остались следы
Казалось бы, дело сделано, но дальше Малышев совершил большую ошибку. Дело в том, что вся эта возня с ТОГ-ами им явно рассматривалась как временное решение. Малышев видел, как основной вариант, АТО-41, и был прав. Огнеметы Новикова стреляли куда-то вперед, по сути являясь эрзацем. Поэтому, когда осенью 1941 года вроде как наметился прогресс по выпуску АТО-41, Малышев принял решение об отмене решения об установке ТОГ-ов. Но именно тут была ошибка: в октябре 1941 года завод им. Ухтомского подался в эвакуацию, так что и ТОГ, и АТО-41 производить стало некому. То есть ни эрзаца, ни основного решения. Поэтому к началу 1942 года и появилась идея ставить ФОГ-и на бортах корпуса Т-34. Это решение, которое достойно отдельной статьи, стало серийным, но также временным.
Завод №112 спроектировал доработанную версию установки ТОГ. Увы, не понадобилась
Волокуши с ФОГ, а также их установка на бортах танков, оказалась далеко не лучшей идеей. Поэтому в марте 1942 года поступило предложение раскопать стюардессу, то есть вернуться к ТОГ-ам. Во втором квартале 1942 года предполагалось выпустить 400 комплектов таких огнеметов, из них по 150 ставилось на Т-34 выпуска заводов №183 и СТЗ, и еще 100 на Т-34 выпуска завода №112. В середине апреля 1942 года установку ТОГ для Т-34 разработал завод №112, ставший новатором в ряде решений. Но — ТОГ опять не повезло. Пока обсуждали перспективы и готовились к выпуску, время вышло. А там уже и АТО-41, и улучшенный АТО-42 подоспели, поэтому возвращения ТОГ не случилось.
ПОТОГ, вариант ТОГ, который разработал М.С. Озеровский, май 1942 года
Напоследок стоит упомянуть попытку модернизации ТОГ, которая была предпринята в мае 1942 года. На сей раз инициатива исходила не от Новикова, а ведущего инженера завода №222 М.С. Озерского. Тот разработал свой вариант огнемета, получившего обозначение ПОТОГ (поршневой ТОГ). Вместо сменных обтюраторов он поставил простейший поршень, что увеличивало надежность и обеспечивало надежную продувку после выстрела. Сам ПОТОГ был меньше в размере, объем снизился до 10 литров, зато таких огнеметов ставилось не 6, а 20. По тем же причинам, что и в случае с ТОГ, разработка Озерского оказалась не нужна. Тем не менее, позже именно Озерский работал по АТО-49, огнемету, который ставился в ОТ-54.
Список источников:
-
-
- ЦАМО РФ
- РГАСПИ
-
источник: https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/alternativnyi-tankovyi-ognemet-6176c11056ad8b20f46df154
